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Liebe Kolleginnen und Kollegen,

die Germanwings-Katastrophe im März letzten Jahres hat unser aller Leben verändert. Der Verlust von geliebten Kolleginnen und Kollegen, Familienmitgliedern und Freunden ist unermesslich und hinterlässt eine dauerhafte Wunde. Wir bewahren den Opfern ein ehrendes Andenken. Im Nachgang der Katastrophe wurde durch die EASA als schnelle und (vermeintlich) sicherheitssteigernde Maßnahme empfohlen, die sogenannte 2-Personen-Regelung für das Cockpit einzuführen.

In Deutschland haben sich die Fluggesellschaften entschlossen, dies auch so umzusetzen. Die EASA führt jetzt ein sogenanntes Risk-Assessment durch, um zum einen die Wirksamkeit dieser Maßnahme zu evaluieren und andererseits auch eventuelle „Risiken und Nebenwirkungen“ dieser Maßnahme zu identifizieren. Hierzu ist natürlich auch der Input der Kabine notwendig.

Wir sind in der alltäglichen Operation von dieser Maßnahme wesentlich betroffen. Daher bitten wir Euch als Euer Berufsverband, an dieser (kurzen!) Umfrage teilzunehmen.

Hier geht es zur Umfrage: https://ec.europa.eu/eusurvey/runner/2-person-cockpit

Hinweis: In dieser Umfrage wird die Frage nach der Organisation gestellt. Dort könnt ihr einfach „Cabin-Crew“ eingeben.

Wir danken Euch für Eure Mithilfe und Eure Zeit.

Eure UFO

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Eurecca

UFO-Smell Event Guide

Wie verhalte ich mich bei einem Vorfall, bei dem ich möglicherweise kontaminierter Kabinenluft ausgesetzt bin? Der neu veröffentlichte UFO-Smell Event Guide gibt Antworten und bietet einen Leitfaden vom Briefing bis zur ärztlichen Betreuung.

 

Überarbeitete Version

Smell-Guide Deutsch

Smell-Guide English 

 

Positionspapier der UFO Deutsch

UFO position paper english