Unabhängige Flugbegleiter Organisation (UFO) e.V.

Liebe Kolleginnen und Kollegen,

seit über drei Wochen läuft die Befragung bei GWI, mit der ihr erklären könnt, ob ihr zur LH wechseln wollt. Viele Fragen sind noch offen gewesen. Die Kommunikation der GWI war, so zeigen auch eure Rückmeldungen, absolut unbefriedigend. Es gab Widersprüche und Fehler. Ihr habt nur noch bis zum 31.10.2017 Zeit Euch zu entscheiden. Eine Verlängerung der Frist wurde arbeitgeberseitig (vor allem bei LH) aus rechtlichen Gründen abgelehnt. 

Wir haben alles Mögliche versucht, LH und GWI schneller an einen Tisch zu bekommen. Das ist uns nicht gelungen. Erst in den letzten Tagen kam überhaupt Bewegung in das Thema. Heute Abend haben wir dann die wichtigsten offenen Fragen mit LH und GWI zusammen besprechen können. 

Einige wichtige Punkte sind gut geklärt und werden in den FAQ, die gestern abend auch in flybase veröffentlicht wurden, erläutert.

Liebe Kolleginnen und Kollegen,
 
dass die Arbeits- und Vergütungsbedingungen bei Ryanair einen traurigen Tiefpunkt der Low-Cost-Abwärtsspirale darstellen, ist Euch sicherlich bekannt.

Hier nur schlagwortartig einige zentrale Punkte, die Flugbegleiterinnen und Flugbegleitern dort widerfahren:

• Monatsgehalt rund 1.200 Euro brutto inkl. Flugzulage
• Unbezahlte Freistellung auf Weisung von Ryanair für mehrere Wochen in den Wintermonaten
• Keine Personalvertretung, keine Tarifverträge
• Beschäftigung über Leiharbeitsverhältnisse ohne Zukunftsperspektive
• Kürzeste Kündigungsfristen
• Kosten für Uniform und Grundlehrgang (3.000 Euro) sind vom Arbeitnehmer zu tragen

Aus unserer Sicht kennt diese Praxis viele Verlierer:

Unmittelbar die vielen Kolleginnen und Kollegen dort, die oftmals in Süd- und Osteuropa angelockt werden und nur deshalb bei Ryanair bleiben, um die Gebühr für den Grundlehrgang dort abzustottern. Mittelbar aber auch wir Arbeitnehmer der Airlines in Deutschland. Der beinharte Wettbewerb erhöht den Druck auf die anderen Fluggesellschaften und damit auf unsere Löhne. Durch Lohndumping und Umgehung gesetzlicher Bestimmungen schafft Ryanair sich hier unfaire Vorteile.  

Liebe Kolleginnen und Kollegen,

nachdem es Mitte August eine kurze Ankündigung über meine Nachbenennung in den UFO-Vorstand gegeben hat, möchte ich heute die Gelegenheit nutzen, um mich bei Euch noch einmal vorzustellen.

Im März 1984 begann ich meine Fliegerkarriere als Flugbegleiter bei der LTU in Düsseldorf. In den kommenden Jahren war ich dort als Purser, Checker und Crew Safety Trainer tätig.

Bereits 1985 organisierte ich mich gewerkschaftlich bei der damaligen DAG und war dort in der TK als Verhandlungsführer für die Kabine tätig.

Von 1990 bis 1999 übernahm ich zusätzlich das Mandat als Vorsitzender der PV-Kabine und stellvertretender Vorsitzender der PV-Gesamt (Cockpit und Kabine) bei LTU.

Nachdem unsere Tarifkommission den Spagat der damaligen DAG zwischen den Bodenmitarbeitern und dem fliegenden Personal nicht mehr tragen wollte, organisierten wir uns mehrheitlich bei der UFO.

Liebe Mitglieder,

am 4.10.2017 von 15 bis 19 Uhr laden wir kurzfristig und gemeinsam mit anderen Partnern zu einer Luftverkehrskonferenz mit dem Titel: “Gute Arbeit und fairer Wettbewerb im Luftverkehr” ins Tagungshotel der Lufthansa in Seeheim ein.

Auf Grund des fortwährenden Lohndumpings in der Kabine durch vereinzelte nicht-tarifierte Mitbewerber wollen wir uns gemeinsam mit Vertretern des Arbeitgeberverbandes, der Lufthansa, Verdi, Vereinigung Cockpit und der SPD-Landtagsfraktion Hessen über Auswege aus der Abwärtsspirale austauschen.

Liebe Kolleginnen und Kollegen,

in wenigen Tagen ist es soweit: die Bundestagswahl steht an. Vielleicht sind einige von Euch (auch) nach dem großen TV-Duell noch unentschlossen, wo sie ihr Kreuz machen sollen. Als kleine Entscheidungshilfe haben wir Euch im Rahmen unserer „Frag-Deinen-Politiker-Aktion“ darum gebeten, uns Fragen zu senden, die Euch in Bezug auf Euren Beruf besonders beschäftigen, um diese dann an Bundespolitiker verschiedener Parteien zu stellen. Die Idee hat bei Euch regen Anklang gefunden und Ihr habt uns einige Fragen zu verschiedenen Aspekten der Fliegerei geschickt - dafür möchten wir uns bei Euch bedanken!

Liebe Kolleginnen und Kollegen,

wie bereits auf allen Kanälen angekündigt, erhaltet Ihr heute die Detail-Infos zu den am vergangenen Wochenende erzielten Tarifergebnissen, über welche Ihr in der ab Freitag, 15.09. startenden Urabstimmung entscheidet.

Zunächst aber noch einmal kurz zur ver.di-Info zu unserem Abschluss eines TV-Wachstum bei Eurowings:

Am vergangenen Samstag konnten wir bereits verkünden, dass es einen Abschluss nicht nur für die Kabinenkollegen bei EW-D und GWI gibt, sondern auch einen Tarifvertrag, der externen Kollegen einen fairen Einstieg bei Eurowings ermöglicht.

Ver.di war über diesen Prozess und die Inhalte der Verhandlungen durch uns informiert. Wir haben darum gebeten, die Themen rund um die Insolvenz bei Air Berlin gemeinsam zu besprechen. Dies ist uns noch nicht gelungen, muss unseres Erachtens nun aber vordringlich vorangetrieben werden.