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Aktuelle Themen rund um Condor

Liebe Kolleginnen und Kollegen,

wie wir Euch vor ein paar Wochen per Newsletter mitgeteilt hatten, finden in diesem Herbst Tarifkommissionswahlen statt.

Die Frist, eine Kandidatur zu erklären bzw. eine Kollegin oder einen Kollegen als Kandidaten vorzuschlagen, endet am kommenden Freitag, den 20.10.2017.

Wir haben in den vergangenen Tagen mitbekommen, dass mehrere von Euch grundsätzlich Interesse an einer Mitarbeit in der Tarifkommission hätten, in diesem Zusammenhang aber aus unterschiedlichen Gründen Vorbehalte haben, eine Kandidatur zu erklären, weil sie teilweise auch noch ein paar falsche Bilder bezüglich der Inhalte und der Rahmenbedingungen im Kopf haben.

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Wahlaufruf gemäß der Leitlinie UFO Tarifkommissionswahlen
Am 11. Dezember 2017 finden Neuwahlen der UFO Tarifkommission für die Kabinenmitarbeiter bei der Condor Flugdienst GmbH statt.


Wir fordern daher heute alle wahlberechtigten UFO-Mitglieder bei der Condor Flugdienst GmbH auf, bis zum


20.10.2017


Kandidatenvorschläge bei der UFO-Geschäftsstelle einzureichen.

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Pixabay Hans

Liebe Kolleginnen und Kollegen,


kürzlich haben wir die Vergütungsverhandlungen mit dem Arbeitgeber fortgesetzt.

Anstatt uns dort eine angemessene Vergütungserhöhung ohne Wenn und Aber anzubieten, die nach einer Phase jahrelanger Nullrunden mehr als überfällig ist, hat man zunächst einmal verdeutlicht, dass Vergütungserhöhungen an sich überhaupt nur dann in Betracht kommen, wenn die Kabine gleichzeitig zu Zugeständnissen bei Arbeitsbedingungen u.Ä. bereit ist. Eine bemerkenswerte Herangehensweise, wenn man bedenkt, dass die Manteltarifverträge aktuell überhaupt nicht gekündigt sind.

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Liebe Kolleginnen und Kollegen,

in unserer letzten Veröffentlichung hatten wir Euch darüber informiert, dass wir die Vergütungstarifverträge zum 31.10.2016 gekündigt haben. Ende Januar hat nun der Auftakttermin zur Vergütungsrunde 2017 stattgefunden. Wir haben dem Arbeitgeber dort unsere Forderungen übermittelt, die neben einer linearen Tabellenerhöhung auch strukturelle Elemente enthält.

Diese VTV-Verhandlungen fallen in eine Zeit, in der die Zukunftsaussichten der Condor einmal mehr ungewiss sind. Insofern hat sich die Lage seit unserem Newsletter im vergangen Oktober leider nicht grundlegend geändert.

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Schon lange wurde in der Airlinebranche von Überkapazitäten, einem ruinösen Wettbewerb und damit zusammenhängend von einer längst überfälligen Konsolidierung der einzelnen Airlines gesprochen. Das diese dann doch so plötzlich und ohne große Vorankündigung kam, war für viele dennoch überraschend.

Air Berlin wird aufgeteilt:

  • in eine Holding zusammen mit TUIfly, Niki und Etihad
  • in einen wet-lease-Bereich für die neue Eurowings und
  • in eine Rumpf Air Berlin, die unter anderem den Verkehr für und mit Etihad bedient- aus nur noch 2 Standorten: Berlin und Düsseldorf.

Es formieren sich auf dem deutschen Markt zwei große Bündnisse. Eine um die Ethihad/AB/TUIfly und eine im LH Konzern um die EW- JUMP/GWI/AB wet- lease.

Und Condor? Es bleibt zunehmend eine stand alone Position übrig. Fast alle potentiellen Partner haben sich andere Verbündete gesucht. Dabei hatte es grundsätzliches Interesse seitens der LH an der Condor gegeben. Allerdings war der Preis, zu dem eine Condor seitens der Mutter Thomas Cook hätte abgegeben werden können, aufgrund der weiterhin bestehenden Verbindlichkeiten wohl deutlich über dem Marktwert der Condor und damit nicht bezahlbar. Aus unserer Sicht befinden sich die Condor bzw. die Airlines TC durch diese Situation in sehr schwierigem Fahrwasser, da sich diese Problematik ja auch für alle zukünftigen Partner stellt.

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Eurecca

UFO-Smell Event Guide

Wie verhalte ich mich bei einem Vorfall, bei dem ich möglicherweise kontaminierter Kabinenluft ausgesetzt bin? Der neu veröffentlichte UFO-Smell Event Guide gibt Antworten und bietet einen Leitfaden vom Briefing bis zur ärztlichen Betreuung.

 

Überarbeitete Version

Smell-Guide Deutsch

Smell-Guide English 

 

Positionspapier der UFO Deutsch

UFO position paper english