Liebe Kolleg*innen,  

in den nächsten Tagen könnten Entscheidungen fallen, die euren Berufsalltag bei Lufthansa City Airlines für viele Jahre prägen.  

Es geht nicht um irgendein Papier. Es geht um euren Wert. Um Respekt. Um die Frage, ob Kabinenbeschäftigte bei City Airlines dauerhaft zu Kolleg*innen zweiter Klasse gemacht werden sollen – schlechter bezahlt als andere Kabinencrews im Lufthansa-Konzern, mit weniger Perspektive und mit Standards, die später kaum noch aufzuholen sind.  

Genau deshalb ist jetzt nicht der Moment, still zu bleiben.  

Denn gute Arbeitsbedingungen sind noch nie dadurch entstanden, dass Beschäftigte einfach abgewartet haben. Arbeitnehmerrechte, Schutzregelungen, faire Vergütung und soziale Sicherheit sind nie vom Himmel gefallen. Sie wurden immer dann erreicht, wenn Menschen den Mut hatten, aufzustehen, sich zusammenzuschließen und klar zu sagen: Bis hierhin – und nicht weiter.  

Was wir für euch verhandeln  

Als Fachgewerkschaft der Kabine wissen wir, worauf es in eurem Alltag wirklich ankommt. Nicht theoretisch. Nicht vom Schreibtisch aus. Sondern aus der Realität der Kabine.  

Mehr Schutz durch klare Arbeitszeitregeln im MTV 

• Begrenzung der „Single Off Tage“ 

• Minimum an Off-Tagen pro Jahr von 122 Tagen 

• Abschaffung OW Tage 

• 108 Tage pro Jahr müssen als Ortstag ausgewiesen sein und sind damit Beton-Tage 

• verbindliche Anzahl von Off-Tagen nach Einsatzketten abhängig von der Länge, z. B. 5/3 

• verbindlicher Urlaubsanspruch von 36-42 Tagen 

• verlässliche Off-Bid-Regelungen 

• konkrete Ausgestaltung von Standby-Diensten 

• Begrenzung von Änderungen im laufenden Dienstplan 
   

Unser Vorschlag für den Vergütungstarifvertrag steht für eine echte Entwicklungsperspektive und bildet das Gehaltsniveau unserer Discover Kolleg*innen ab. Lasst euch nicht erzählen, dass das zu viel sei. Wir haben das gleiche Volumen vor 2 Jahren bei Discover verhandelt und die fliegt in der Gewinnzone: 

• Einstieg mit 2.450 Euro Basisgehalt 

• 12,9 % Schichtzulage 

• Entwicklung über klar geregelte Stufen 

• LFA Zulage und SFA Zulage (350 Euro/ 610 Euro) 

• LFA-Vergütung bis 3.700 Euro 

• SFA-Vergütung bis 3.960 Euro 

• transparente Aufstiege entlang der Berufsjahre und Funktionen 

• jährliche Steigerung 

• 5 % jährliche Tabellenerhöhung während der Laufzeit 

• zusätzlich 10 % arbeitgeberfinanzierte Versorgungsleistungen  

Und diese 10 % sind kein Detail. Sie bedeuten echte Zukunftssicherung: flexibel nutzbar für ein früheres Ausscheiden, zur Aufstockung von Teilzeitvergütung oder als betriebliche Altersversorgung. Genauso schafft man ein Modell, das nicht nur heute trägt, sondern auch morgen.  

Wer Kabine nicht kennt, verhandelt an der Kabine vorbei 

Gerade jetzt zeigt sich, wie entscheidend es ist, wer für euch spricht. 

Kabine ist kein Randthema. Kabine darf auch nicht schlechter behandelt werden als Cockpit. Kabine ist ein eigener Beruf mit eigener Belastung, eigener Verantwortung und eigener Realität. Wer das nicht wirklich kennt, verhandelt schnell Lösungen, die vielleicht nach Tarifabschluss aussehen – aber nicht nach dem, was ihr verdient. 

Eine Großgewerkschaft mag groß sein. Aber Größe ersetzt keine Nähe zur Kabine. Keine Erfahrung mit euren Diensten. Kein Gefühl für eure Lebensrealität. Keine Entschlossenheit, speziell eure Interessen in den Mittelpunkt zu stellen. 

UFO ist keine Gewerkschaft für irgendwen. UFO ist die Gewerkschaft der Kabine. 

Und genau deshalb sagen wir so klar: Wer jetzt Tarifstandards akzeptiert, die deutlich hinter dem zurückbleiben, was möglich wäre, riskiert, dass sich niedrige Maßstäbe festsetzen – auf Jahre hinaus. 

Jetzt entscheidet sich, ob ihr gestaltet oder nur hinnehmt 

Viele von euch kennen das Gefühl, dass in der Luftfahrt oft über Beschäftigte entschieden wird, statt mit ihnen. Andere stehen noch ganz am Anfang und fragen sich vielleicht, ob eine Gewerkschaft überhaupt etwas verändert. 

Die Antwort ist einfach: Ja – aber nur, wenn Menschen mitmachen. 

Jetzt ist der Moment, Haltung zu zeigen und sich an die Seite derjenigen zu stellen, die Kabine können, Kabine vertreten und Kabine nicht unter Wert verkaufen.  

Werdet Mitglied in der UFO. Das geht ganz einfach online: www.ufo-online.aero/mitgliedwerden. Bis zum Abschluss von Tarifverträgen ist die Mitgliedschaft noch kostenfrei für euch. 

Positioniert euch mit uns gegen Tarifverträge, die euch kleinhalten. 

Denn am Ende verändert sich nichts zum Besseren, wenn alle nur darauf warten, dass es jemand anderes tut. 

Eure Zukunft beginnt da, wo ihr euch entscheidet, nicht länger passiv zu bleiben.  

Eure UFO-Tarifkommission 

Norman Menzler (Sprecher), Flora Esposito (stellv. Sprecherin), Tanja Berger, Dominik Pollok, Mario Souto sowie Birgit Weinreich und Sylvia De la Cruz (Verhandlungsführung) und Nina Coppik (Juristin)